СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 61 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

Пояснительная записка содержит шесть пунктов, выводы и предложения, литературу и приложения. Графическая часть содержит 6 листов формата А1. Работа полностью соответствует выданному заданию.

В результате работы нами сделано следующее: исследовано состояние во-проса тормозных систем автомобилей; произведена оценка эксплуатационных свойств автомобиля; произведён анализ тормозных систем автомобилей; разработана собственная кинематическая схема тормозной системы автомобиля УАЗ Профи; разработана и реализована в графической части конструкция задних дисковых тормозов выбранного автомобиля; произведён расчёт спроектированного тормозного механизма; разработана операционно-технологическая карта ТО тормозной системы; предложены мероприятия БЖД и охраны окружающей среды. Проделанная работа полностью соответствует выданному заданию.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Введение

1 Исследование состояния вопроса

1.1 Факторы, влияющие на эффективность тормозной системы автомобиля

1.2 Способы повышения эффективности тормозной системы автомобиля

1.3 Постановка цели и задач проектирования

2 Расчетно-технологическая часть

2.1  Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя

2.2 Расчет и построение тяговой части паспорта

2.3 Прогноз тяговой динамичности и эффективности автомобиля в условиях предприятия

2.4 Расчет и построение тормозной части паспорта

2.5 Прогноз тормозной динамичности и безаварийности автомобиля в условиях предприятия

3 Конструкторская часть

3.1 Обоснование выбора тормозного механизма

3.2 Разработка кинематической схемы тормозной системы рассматриваемого автомобиля

3.3 Расчёт тормозного момента дискового тормоза

3.4 Расчёт тормозного механизма

3.5 Расчёт гидравлического привода

4 Производственная и экологическая безопасность

4.1 Актуальность проблемы безопасности жизнедеятельности

4.2 Расчёт молнезащиты мастерской

4.3 Безопасность жизнедеятельности при проведении ТО тормозной системы

4.4 Экологическая безопасность

5 Определение технико-экономических показателей проекта

5.1 Определение технико-экономических показателей при изготовлении дисковых тормозов

Заключение

Список литературы

Приложения

Выпускная квалификационная работа выполнена на тему: «Проект модернизации рабочей тормозной системы УАЗ Профи». В начале исследований была поставлена цель – разработка тормозных механизмов задних колес автомобиля категории УАЗ Профи.

В результате работы было сделано следующее: исследовано состояние вопроса тормозных систем автомобилей; произведён анализ тормозных систем автомобилей; разработана собственная кинематическая тормозной системы автомобиля УАЗ Профи; разработана и реализована в графической части конструкция задних дисковых тормозов выбранного автомобиля; произведён расчёт спроектированного тормозного механизма; разработана операционно-технологическая карта ТО тормозной системы; предложены мероприятия БЖД и охраны окружающей среды; рассчитаны технико-экономические показатели. Проделанная работа полностью соответствует выданному заданию.

Провели расчеты экономической эффективности проекта и конструкторской разработки. Годовая же экономия эксплуатационных затрат от использования конструкторской разработки (задних тормозных механизмов) составляет 17423,6 руб., экономия достигается за счёт снижения стоимости конструкции. Срок окупаемости капитальных вложений 1,42 года. Срок окупаемости относительно невелик.