Состав работы: Ведомость ДП, Пояснительная записка в формате doc, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

Дипломный проект содержит 6 листов графической документации формата А1 и 59 листов расчётно-пояснительной записки.

В дипломном проекте обоснована возможность применения компримированного природного газа в качестве моторного топлива для автомобильного дизеля, а также регулирование подачи запального дизельного топлива.

Показан способ размещения газового оборудования на автомобиле. Также произведен тепловой расчёт двигателя по газодизельному процессу и построена индикаторная диаграмма. Произведен прочностной расчёт болтового соединения на срез.

Произведён сравнительный расчёт экономической эффективности работы автомобиля на компримированном газе.

Затронуты актуальность темы безопасности жизнедеятельности на  производстве, затронуты пути снижения загрязнения окружающей среды и экологические характеристики газового двигателя.

В заключении сделаны выводы по дипломному проекту.

Содержание пояснительной записки:

Содержание

Введение

4.1 Состояние вопроса, анализ и задачи ВКР

4.2 Расчетно-технологическая часть

4.3 Конструкторская разработка

4.4  Производственная и экологическая безопасность

4.5 Оценка эффективности решений

Заключение

Список использованных источников

Приложения

Содержание графической части:

1. Аспекты применения компримированного природного газа 1 лист

2. Схема системы питания газодизеля 1 лист

3. Динамический и кинематический расчет двигателя 1 лист

4. Автомобиль КРАЗ 6443-050 с размещением ГБО 1 лист

5. Конструкторская разработка:

сборочный чертеж: конструкция крепления баллонов

деталировка деталей крепления баллонов 1 лист

6. Технико-экономические показатели 1 лист

В качестве конструкторской разработки:

В дипломном проекте обоснована возможность применения компримированного природного газа в качестве моторного топлива для автомобильного дизеля, а также  регулирование подачи запального дизельного топлива.

Показан способ размещения газового оборудования на автомобиле. Также произведен тепловой расчёт двигателя по газодизельному процессу и построена индикаторная диаграмма. Произведен прочностной расчёт болтового соединения на срез.

Применение природного газа, как альтернативное топливо является основным методом подавления выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от транспортных средств.

Эффективность использования компримированного природного газа в качестве моторного топлива для автотранспортных средств, помимо его относительной дешевизны, характеризуется следующими положительными факторами:

-      моторесурс двигателя при работе на газовом топливе повышается в среднем на 35...40%;

-      наблюдается снижение выбросов оксида углерода;

-      отсутствуют выбросы диоксида серы и соединений свинца;

-      снижается дымность отработавших газов (сажи).

К негативным факторам, связанным с использованием газового топлива относятся:

-      возрастает стоимость автомобиля на 5... 8 %;

-      на 3...5% возрастают затраты на ТО и ТР, а также капиталовложения в производственную базу предприятия.

Но из экономического расчета видно, что все эксплуатационные затраты и затраты связанные с переоборудованием дизельного двигателя на газодизель покрываются за счет экономии дизельного топлива, за счет снижения стоимости топлива, снижения токсичности отработавших газов.