СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 75 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

В проекте дана характеристика предприятия, проведен анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятии объема работ по техническому обслуживанию и ремонту, произведен технологический расчет мастерской.

Разработана технологическая карта на восстановление маски стартера.

В конструкторской разработке представлен прибор для проверки стартеров и проведены технические расчеты разрабатываемого приспособления.

В работе дано экономическое обоснование и конструкторской разработки. Раскрыты вопросы по безопасности жизнедеятельности и экологической безопасности. Изложены выводы и составлены приложения.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Аннотация

Введение

1 Состояние вопроса, цели и задачи ВКР

1.1 Общая характеристика предприятия

1.2 Анализ технико-экономических показателей предприятия

1.3 Анализ технологического процесса

1.4 Технико-экономическое обоснование проекта

1.5 Цели и задачи ВКР

2 Расчетно-технологическая часть

2.1 Выбор и обоснование исходных данных для технологического расчета автотранспортного предприятия ООО «МаякТрансРемонт»

2.2 Расчёт производственной программы по ТО и ТР

2.3 Расчёт годового объёма работ по техническому обслуживанию и расчёт численности производственных рабочих

2.4 Годовой объем работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту

2.6 Расчёт численности производственных рабочих

2.6 Расчет числа постов ТР

2.7 Разработка и расчет зоны ТР

2.9 Разработка технологической карты на восстановление

3 Конструкторская разработка

3.1 Обоснование конструкторской разработки

3.2 Прочностной расчет

4 Производственная и экологическая безопасность

4.1 Актуальность проблемы

4.2 Молниезащита

4.3 Требования безопасности при ремонте электрооборудования автотранспорта

4.4 Экологическая безопасность

5 Оценка эффективности решений

Заключение

Литература

ПРИЛОЖЕНИЯ

Данный дипломный проект является вариантом реконструкции зоны ТР связанной с организационно-техническими мероприятиями.

Низкий уровень показателей технического обслуживания и ремонта подвижного состава объясняется отсутствием прогрессивных технологий ремонта деталей, узлов и агрегатов, плохой организацией производства, низкой трудовой дисциплиной и тяжелой экономической ситуацией.

На основании возможных дефектов была разработана технологическая карта восстановление маски стартера.

Разработан стенд для проверки стартеров. Годовой экономический эффект от внедрения разработки составит 44540,1 руб.