СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc. + приложения, 5 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V23 и AutoCAD 2023 (представлены выше).

 

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

6. Обзор конструкций

1 лист ф. А1 Компас V23, AutoCAD 2023

7. Конструкторская разработка: общий вид

1 лист ф. А1 Компас V23, AutoCAD 2023

8. Сборочные чертежи

1 лист ф. А1 Компас V23, AutoCAD 2023

9. Рабочие чертежи деталей

1 лист ф. А1 Компас V23, AutoCAD 2023

10. Технико-экономические показатели

1 лист ф. А1 Компас V23, AutoCAD 2023

 

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Бизнес-справка

Введение

3 Организация работ на СТО

3.1 Организация технологического процесса

3.2 Организация управления производством и контроль качества выполняемых работ

3.3 Документооборот на СТО

4 Конструкторская разработка

4.1 Обоснование и выбор конструкции

4.2 Обзор существующих конструкций

4.3 Описание предлагаемой конструкции

4.4 Технологический и прочностной расчёт

4.5 Экономические показатели

7 Технико-экономическая оценка проектируемой СТО

Заключение

Литература

Приложения

 

Бизнес-справка

1 Цель конструкторской разработки

Целью разработки является создание устройства, позволяющего снизить трудоёмкость выполнения технологических операций при проведении ремонтов пневматических шин легковых автомобилей.

2 Краткое описание предлагаемой рынку конструкции

Устройство для ремонта пневматических шин представлено в виде установки, позволяющей производить разведение бортов покрышки по средствам использования гидравлического силового механизма.

Диапазон обслуживаемых шин от 12 до 16 дюймов.

3 Сфера применения разработки

Данная установка может найти широкое применение, как на станциях технического обслуживания, так и на автотранспортных предприятиях, имеющие в наличие автопарк легковых автомобилей и располагающих необходимой базой для проведения технических обслуживаний и ремонтов подвижного состава.

4 Новизна разработки

Аналогом предлагаемого устройства послужила не внедренная в производство установка по авторскому свидетельству №1250480А1 от 1986 года.

Разработанная же установка отличается от прототипа заменой пневмопривода на гидропривод исполнительного механизма, более прочной и устойчивой конструкцией рамы и рационализацией многих других элементов.

5 Отличие предложенных решений от имеющихся у конкурентов

Предлагаемая установка отличается от подобных простотой изготовления, низкой энергоёмкостью и высокой надёжностью в эксплуатации.

6 Оценка возможности реализации

Основными потребителями предлагаемой продукции являются станции технического обслуживания и индивидуальные частные предприниматели, занимающиеся оказанием платных услуг по ремонту пневматических шин владельцам индивидуальных автотранспортных средств. Её привлекательность состоит в том, что она позволяет значительно снизить трудоёмкость выполнения ремонта пневматических шин, за счёт чего повышается производительность данного вида работ и прибыль предприятия.

7 Маркетинговая стратегия

Для наиболее полной реализации данной установки необходимо прорекламировать её достоинства в специализированных газетах и журналах, а затем предложить её на рынок по чуть более низкой цене, чем у конкурентов с обязательной бесплатной установкой на месте.

Также дополнительным источником дохода от её внедрения может послужить оказание услуг по её послегарантийному обслуживанию.

8 Потребность в капиталовложениях

Затраты на изготовление и сборку предлагаемой конструкции составят 23547 рублей.

9 Обоснование экономической эффективности использования разработки

Минимальная годовая прибыль, которая может быть получена при использовании установки для ремонта шин, составит не менее 20400 рублей в год, при этом срок окупаемости данной конструкции не превысит 1,15 года.

Конструкторская разработка НА ТЕМУ: Устройство для ремонта пневматических шин, стенд для ремонта шин.

  • Код работы: 0093139
  • Наличие: Есть в наличии
  • 1000р.


Рекомендуемые товары

Конструкторская разработка, Легковые автомобили, Устройство для ремонта пневматических шин.