СОСТАВ РАБОТЫ:

- пояснительная записка в формате docх на 20 стр,

- 3 чертежа выполненных в программе Компас V21 и AutoCAD (представлены выше),

- спецификация.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ

1 Анализ существующих конструкций

2 Устройство и принцип работы стенда

3 Расчет стенда

 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Список литературы

Для рациональной организации ТР агрегатов автомобилей на сельскохозяйственных предприятиях широко используется различное технологическое оборудование, наиболее широкое применение которое нашли стенды для разборки–сборки и ремонта узлов и агрегатов. Применение этих стендов позволяет значительно увеличить производительность труда и облегчить труд рабочих.

Целью разработки стенда является: увеличение производительности труда, снижения трудоемкости, повышения качества обслуживаний за счет удобств при выполнении  разборочно-сборочных и ремонтных работ.

Аналогом разрабатываемой конструкции является стенд для разборки и сборки двигателей модели Р-642. Конструкция состоит из следующих основных элементов: 1-опора крепежная; 2-электродвигатель; 3-коробка привода; 4-подъемник.

Двигатель устанавливают за фланец стенда с помощью подъемника 4, этого добиваются с помощью коробки привода 3, который работает в двух режимах: 1- в качестве подъемника и регулятора положения высоты ремонтируемого двигателя; 2- регулирует положение двигателя для удобства разборочно-сборочных и ремонтных работ. Первый режим осуществляется перемещением рычага в сторону противоположенную от электродвигателя, второй – в обратную сторону. Червячные передачи внутри коробки привода являются самотормозящимися, что обеспечивает безопасность при работе.

Приспособление для разборки–сборки, позволит уменьшить трудоёмкость  и повысить качество ремонта.