Состав работы: Ведомость ДП, Пояснительная записка в формате doc, 8 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

Дипломный проект выполнен на 8 листах графического материала и 104 листах расчётно-пояснительной записки, состоящей из 6 разделов.

В проекте дана характеристика и произведен анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия.

Приведены расчёты производственной программы, на основании которых произведено совершенствование постовых работ текущего ремонта.

Конструкторская разработка включает в себя необходимые прочностные расчёты по разработанному устройству универсальной тележки.

В дипломном проекте дано экономическое обоснование совершенствования постовых работ текущего ремонта и конструкторской разработки.

Раскрыты вопросы по безопасности жизнедеятельности и охране окружающей среды.

Изложены выводы результатов совершенствования постовых работ текущего ремонта, дана экономическая оценка эффективности проекта, конструкторской разработки.

Содержание пояснительной записки:

Содержание.

Аннотация.

Бизнес-справка.

Введение.

1 Анализ производственной деятельности предприятия и обоснование проекта. Производственно-техническая характеристика предприятия. Анализ использования подвижного состава за последние 4 года. Задачи проекта 

2 Расчетно-технологическая часть. Обоснование объема работ ТО. Расчет численности производственных рабочих, числа постов участка ТО. Вы-бор технологического оборудования. Разработка операционно-технологической карты.

3 Проектирование конструкторской разработки. Анализ существующих конструкций, описание устройства и принцип работы объекта разработки. Технологический и прочностной расчеты.

4 Безопасность жизнедеятельности.

5 Экологическая безопасность.

6 Экономическая часть.

Заключение.

Список литературы.

Содержание графической части:

8 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

Анализ хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия

ИП “Соколов” - 1 лист

План-график загрузки ТР - 1 лист

Зона производственных работ текущего ремонта - 1 лист

Постовая технологическая карта - 1 лист

Конструкторская разработка:

-Тележка универсальная. Общий вид - 1 лист

- Рама тележки. Сборочный чертёж - 1 лист

- Рама тележки. Сборочный чертёж       - 1 лист

- Рабочие чертежи деталей - 1 лист.

В качестве конструкторской разработки:

1 Цель проекта.

Расчет, обоснование и организация ТР, а также разработка средств механизации для ремонтных мастерских и зоны ТР.

2 Тележка универсальная.

Разработка позволяет демонтировать колеса всех типоразмеров, перевозки различных агрегатов и поднятие их на высоту до 700 мм. Все это позволяет снизить трудоемкость.

3 Сфера применения разработки.

Разработка предназначена к внедрению в АТП любой мощности, станциях технического обслуживания, в сельских МТС, авторемонтных заводах и других предприятиях непосредственно связанных с техническим обслуживанием и ремонтом техники. Благодаря невысокой стоимости и простоты устройства может изготавливаться в хозяйствах.

4 Новизна разработки.

Новизной разработки является многофункциональное использование данной тележки.

5 Отличия предложенных решений от имеющихся у конкурентов.

Конкуренцию предлагаемой разработке составляют различные тележки для снятия колес, транспортировки грузов, а так же устройства для снятия колес. Они отличаются узкой специализацией использования, сложностью конструкции и большей металлоемкостью.

6 Оценка возможности реализации разработки.

Основными потребителями предлагаемой конструкции являются АТП любой мощности, станции технического обслуживания, сельские МТС, авторемонтные заводы и другие предприятия непосредственно связанных с техническим обслуживанием и ремонтом техники. Спрос на данную конструкцию определяется ее возможностями, которые позволяют повысить производительность разборочных работ и снизить трудоемкость.

7 Маркетинговая стратегия.

Предлагаемую разработку выгодно отличают от конкурентов следующие характеристики: простота конструкции, высокая надежность в работе, многофункциональность использования и низкая стоимость изготовления. Маркетинговая стратегия заключается в предложении товара по низкой цене и его рекламе.

8 Потребность в капитальных вложениях.

Капитальные вложения в разработку связаны с изготовлением опытного образца. Они составляют 7524,39 руб.

9 Обоснование экономической эффективности использования разработки.

Годовая экономия эксплуатационных затрат от использования предлагаемой тележки составляет 3251,25 руб.

Срок окупаемости капитальных вложений 2,3 года.