Состав работы: Ведомость ДП, пояснительная записка в формате doc, 11 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

В качестве конструкторской разработки предложена система пассивной безопасности. Данная система подразумевает установку подушек безопасности в рулевое колесо, переднюю панель автомобиля и ремни безопасности, что спасает от лобовых ударов.

Так же нами разработана технология технического обслуживания данной системы.

В конце дипломного проекта были представлены мероприятия по безопасности жизнедеятельности и рассчитаны технико-экономические показатели.

Содержание пояснительной записки:

Введение

1. Исследование состояния вопроса

1.1 Виды ДТП

1.2 Развитие систем пассивной безопасности

1.3 Показатели систем пассивной безопасности

1.4 Виды и характеристики устройств пассивной безопасности

1.5 Цель и задачи дипломного проекта

2. Теоретическая часть

2.1 Устройство и принцип работы надувных

подушек безопасности

2.2 Общие вопросы безопасности модельного

автомобиля категории М1

3. Расчётно-технологическая часть

3.1 Исходные данные для дальнейших исследований

3.2 Разработка структурной схемы системы пассивной

безопасности автомобиля категории М1

3.3 Конструкторские расчёты элементов системы безопасности

3.2.1 Расчёт резьбового соединения корпуса

газогенератора и отводящего штуцера

3.3.2 Расчёт резьбового соединения отводящего

штуцера и втулки подушки безопасности

3.3.3 Расчёт подведения сжатого газа

3.3.4 Расчёт основной крышки газогенератора

3.4 Организация ТО подушек безопасности

3.5 Разработка операционной карты на установку

подушек безопасности

3.6 Расчёт производственного корпуса и зоны ТО-1

для автомобилей категории М1

3.6.1 Расчет производственной программы, объема

работ и численности производственных рабочих

3.6.1.1 Расчет производственной программы

по ТО и диагностированию автомобилей

категории М1

3.6.1.2 Расчет годового объема работ и

численности производственных рабочих

3.6.2 Технологический расчёт

3.6.2.1 Расчет постов и поточных линий

3.6.2.2 Определение потребности в

технологическом оборудовании

3.6.2.3 Расчет показателей механизации

производственных процессов ТО и ТР

3.6.2.4 Расчет площадей помещений

4. Безопасность жизнедеятельности

4.1 Общие вопросы безопасности жизнедеятельности

4.2 Жизнеобеспечение водителя и пассажиров

5. Охрана окружающей среды

5.1 Актуальность вопросов охраны окружающей среды

5.2 Нормативные документы по охране окружающей среды

5.3 Обеспечение охраны окружающей среды при ТО

автомобиля категории М1

6. Определение технико-экономических показателей по системе

пассивной безопасности автомобиля

Выводы и предложения

Список литературы

ПРИЛОЖЕНИЯ

Содержание графической части:

11 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

В качестве конструкторской разработки:

Разработка системы пассивной безопасности пассажиров и водителя применительно к автомобилю категории М1, а так же разработка технологии её технического обслуживания и ремонта.

В качестве конструкторской разработки предложена система пассивной безопасности. Данная система подразумевает установку подушек безопасности в рулевое колесо, переднюю панель автомобиля и ремни безопасности, что спасает от лобовых ударов.

Так же нами разработана технология технического обслуживания данной системы.

Данные разработки необходимо применять на автомобилях категории М1 не имеющих подушек безопасности.

Основные потребители данной разработки – предприятия и организации, устанавливающие дополнительное оборудование на автомобили категории М1.

Предлагаемую разработку выгодно отличают от разработок конкурентов следующие характеристики:

- разработка достаточно проста в обслуживании;

- разработка практична в работе;

- разработка боле технологична по сравнению с аналогами;

- разработка универсальна.

Капитальные вложения в проект связанные с изготовлением опытного образца составляют 11019,83 руб.