СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc + приложения, 3 чертежа формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

В первом разделе произведено обоснование темы выпускной квалификационной работы, рассмотрены этапы проектирования автомойки, поставлены задачи ВКР.

В разделе конструкторская разработка рассмотрены существующие конструкции моек для легковых автомобилей, рассмотрены их преимущества и недостатки, на основании которых предлагается установка для мойки автомобилей снизу. Данный раздел содержит все необходимые прочностные и экономические расчёты.

В пятом разделе ВКР дано экономическое обоснование конструкторской разработки.

В заключении изложены выводы результатов разработки поста мойки легковых автомобилей для малой комплексной СТО.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

1 Состояние вопроса, анализ и задачи ВКР

1.1 Этапы проектирования автомойки. Обоснование темы ВКР

1.1.1 Выбор типа автомойки и количества уборочно-моечных постов

1.1.2 Выбор места расположения автомоечного предприятия и помещения

1.1.3 Согласование и разрешение на открытие автомойки

1.1.4 Выбор оборудования, моющих и чистящих средств для автомойки

1.1.5 Обоснование темы ВКР

1.2 Цель и задачи ВКР

3 Конструкторская разработка

3.1 Существующее оборудование для мойки легковых автомобилей

3.1.1 Обзор существующих моек

3.2 Обоснование конструкторской разработки

3.3 Кинематический расчёт привода

3.3.1 Назначение электродвигателя

3.3.2 Определение мощности и частоты вращения двигателя

3.4 Расчёт на прочность основных деталей конструкции

3.4.1 Расчёт вала на изгиб

3.4.2 Расчет болтов на срез

5 Оценка эффективности решений

5.1 Технико-экономическое обоснование конструкторской разработки

Заключение

Литература

Приложения

Анализ производственной деятельности некоторых предприятий сервиса, которые оказывают услуги по мойке автомобилей, позволил определить главные организационно-технические мероприятия, которые направлены на улучшение организации технологического процесса мойки, способствующие увеличению производительности труда и качества проводимых работ.

Автомобили часто работают в сложных дорожных условиях в городе и за ним, по асфальтовым дорогам и грунтовым, при разных условиях погоды – в дождь, снег и т.д. Больше всего подвергается загрязнению нижняя часть автомобиля, даже в засушливую погоду на детали и агрегаты попадает большое количество пыли и грязи.

В дождливую погоду, в результате взаимодействия агрегатов автомобиля с водой, которая находится на дорожном покрытии, снизу автомобиля остается грязь, с одной стороны содержащая небольшое количество песка, но с другой большое количество органических и других примесей, которые усиливают силу сцепления загрязнений с наружными поверхностями деталей ходовой части и шасси автомобилей.

За счет увеличения капитальных вложений и правильной организации мойки автомобиля увеличится срок службы автомобилей, из-за снижения вероятности развития коррозии. Применение разработанной установки для мойки автомобилей снизу дает возможность мыть автомобиль снизу для проведения работ по замене и ремонту узлов и агрегатов, для нанесения различных видов покрытий, а также очистке от остатков грязи. Затраты на изготовление моечной установки (без монтажа) составит 54054,42 руб. Годовая экономия от применения моечной установки составит 39201 руб., срок окупаемости 1,38 года.