СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 87 стр. + приложения, 9 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

Дипломный проект соответствует заданию, пояснительная записка содержит шесть основных пунктов, выводы и предложения, список литературы и приложения.

В проекте нами проведен анализ хозяйственной деятельности предприятия, выявлены конструктивные и эксплуатационные факторы, влияющие на устойчивость, управляемость и плавность хода автомобиля; проведён обзор существующих конструкций подвесок автомобилей категории М1; предложен свой вариант подвески автомобиля категории М1 (данная разработка позволяет пассивно подруливать задние колёса); произведены основные прочностные расчёты элементов конструкции модернизированной подвески; разработана технология технического обслуживания подвески; предложены мероприятия обеспечения безопасности жизнедеятельности на участках по ТО подвески; рассчитаны экономические показатели проекта.

 

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

1. Анализ деятельности

1 лист ф. А1 Компас V14, AutoCAD 2010

2. Генеральный план КТФ "Мостоотряд №46"

1 лист ф. А1 Компас V14, AutoCAD 2010

3. Обзор структурных схем подвесок

1 лист ф. А1 Компас V14, AutoCAD 2010

4. Кинематическая схема

1 лист ф. А1 Компас V14, AutoCAD 2010

5. Автомобиль ВАЗ-2190. Общий вид.

1 лист ф. А1 Компас V14, AutoCAD 2010

6. Подвеска задняя. Общий вид.

1 лист ф. А1 Компас V14, AutoCAD 2010

7. Рабочие чертежи деталей

1 лист ф. А1 Компас V14, AutoCAD 2010

8. Операционно-технологическая карта

1 лист ф. А1 Компас V14, AutoCAD 2010

9. Технико-экономические показатели

1 лист ф. А1 Компас V14, AutoCAD 2010

 

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

1. Цель проекта

Повышение эффективности использования автомобиля категории М1, путем установки задней подруливающей подвески.

2. Краткое описание предлагаемой разработки

Предложена схема работы модернизированной подвески.

3. Сфера применения разработки

Данную разработку необходимо применять на автомобилях категории М1, эксплуатируемых в условиях автотранспортных предприятий.

4. Оценка возможности реализации разработки

Основные потребители данной разработки – предприятия, занимающиеся автоперевозками и перевозками пассажиров.

5. Маркетинговая стратегия

Предлагаемую разработку выгодно отличают от разработок конкурентов следующие характеристики:

- достаточно проста в обслуживании;

- практична в работе;

-  более технологична по сравнению с аналогами;

-  более универсальна.

6. Потребность в капитальных вложениях

Капитальные вложения в проект связанные с изготовлением опытного образца составляют 12430,62 руб.

7. Обоснование экономической эффективности использования разработки

При использовании предлагаемой конструкции экономия эксплутационных затрат составит 14417,26 руб.

Срок окупаемости составит 0,86 года.

ВКР НА ТЕМУ: Совершенствование подвески автомобиля ВАЗ-2190 в условиях Мостоотряд-46.

  • Код работы: 0011440
  • Наличие: Есть в наличии
  • 1000р.


Рекомендуемые товары

ВКР НА ТЕМУ: Модернизация передней подвески ВАЗ-2190 путем регулировки ее жесткости применительно к условиям КТФ «Мостотряд-46» г. Кирова.

ВКР НА ТЕМУ: Модернизация передней подвески ВАЗ-2190 путем регулировки ее жесткости применительно к условиям КТФ «Мостотряд-46» г. Кирова.

СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 97 стр. + приложения, 8 чертежей формата А1 ..

1000р.

Чертеж Кинематическая, структурная схема задней подвески с эффектом подруливания

Чертеж Кинематическая, структурная схема задней подвески с эффектом подруливания

На чертеже формата А1 представлена кинематическая, структурная схема задней подвески с эффектом подр..

100р.

Конструкторская разработка: Модернизированная задняя подруливающая подвеска для автомобиля ВАЗ-2191

Конструкторская разработка: Модернизированная задняя подруливающая подвеска для автомобиля ВАЗ-2191

СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc + приложения, 3 чертежей формата А1 выполненны..

600р.

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ НА ТЕМУ: МОДЕРНИЗАЦИЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2114 ЕЁ ТО И РЕМОНТ.

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ НА ТЕМУ: МОДЕРНИЗАЦИЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2114 ЕЁ ТО И РЕМОНТ.

СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате docх на 108стр, ведомость дипломного проекта, 12 че..

1500р.

Дипломная работа, ВАЗ-2190, подруливающая подвеска.