СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 59 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

В работе дана характеристика предприятия и произведен анализ производственно-хозяйственной деятельности АО «Автотранспортное предприятие».

Приведены расчеты производственной программы, на основании которых произведена реконструкция зоны ЕО и организация ее работы.

Конструкторская разработка включает в себя необходимые расчеты по разработанной струйной моечной установке для мойки, обезжиривания перед окраской и снятия обледенения с поверхностей подвижного состава.

В выпускной квалификационной работе дано экономическое обоснование совершенствования поста мойки автобусов и конструкторской разработки.

Раскрыты вопросы по безопасности жизнедеятельности и охране окружающей среды.

Графическая часть включает в себя:

- анализ производственной деятельности предприятия;

- планировка зоны механизированной мойки;

- технологическая карта;

- конструкторскую разработку – 3 листа;

- экономическую оценку эффективности проекта.

Изложены выводы результатов проведенного совершенствования технологии мойки, по экономической оценке эффективности проекта, конструкторской разработки.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Аннотация

Введение

1 Состояние вопроса, анализ и задачи ВКР

1.1 Анализ производственной деятельности предприятия

1.2 Характеристика зоны ЕО

1.3 Цель и задачи ВКР

2 Расчетно-технологическая часть

2.1 Выбор и обоснование исходных данных для технологического расчета автотранспортного предприятия

2.2 Расчёт производственной программы по техническому обслуживанию

2.3 Расчёт годового объёма работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту расчёт численности производственных рабочих

2.4 Годовой объем работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту

2.5 Распределение объема работ технического обслуживания и текущего ремонта по производственным зонам и участкам. Годовой объем вспомогательных работ

2.6 Расчёт численности производственных рабочих

3 Конструкторская разработка

3.1 Анализ существующих конструкций

3.2 Общее устройство и принцип работы

3.3 Расчет моечной установки

4 Производственная и экологическая безопасность

4.1 Безопасность жизнедеятельности

4.1.1 Актуальность проблемы безопасности жизнедеятельности

4.1.2 Расчет вентиляционных устройств в зоне мойки

4.1.3 Требования безопасности при работе с моечной установкой

4.2 Экологическая безопасность

4.2.1 Расчет выбросов загрязняющих веществ зоны мойки

5 Экономическая оценка эффективности решений

5.1 Технико-экономическое обоснование конструкторской разработки

Заключение

Литература

Приложения

Анализ производственной деятельности позволил наметить основные ор-ганизационно-технические мероприятия, направленные на совершенствование организации процесса мойки, способствующие повышению производительности труда и качества выполняемых работ.

Для этого необходимо осуществить следующие мероприятия:

- совершенствование поста мойки;

- совершенствование методов организации и управления производством, технологии проведения уборочно-моечных работ, используя опыт и достижения в этой области лучших предприятий области, позволяющие сократить простои подвижного состава в зоне мойки, повысить качество выполняемых работ, обеспечить надежную и высокоэффективную работу автомобилей на линии;

- заменить устаревшее, малопроизводительного и изношенного оборудования, производственного инвентаря и оснастки на современное, высоко производительное оборудование для оснащения рабочих постов и рабочих мест, при этом шире использовать разработки рационализаторов и новаторов производства;

- повысить уровень и степень механизации поста мойки.

Целью ВКР является разработка ряда мероприятий, направленных на улучшение организации и технологии проведения работ по мойке автобусов.

Основной задачей проектирования является создание наиболее передового по техническому уровню поста мойки.

Для достижения заданной цели в ВКР необходимо решить следующее:

- выполнить расчетно-технологическую часть проекта;

- выбрать и произвести расчёт конструкторской разработки;

- разработать мероприятия по безопасности жизнедеятельности и экологической безопасности;

- дать экономическую оценку эффективности решений.

В результате проведённых расчётов производственной программы зоны ЕО на предприятии АО «АТП» г. Кирова, были определены и скорректированы значения периодичностей КР, ТО-1 и ТО-2, трудоемкости ЕО, ТО, Д-1, Д-2 и ТР. Для более эффективной работы зоны ЕО необходимо 6 производственных рабочих. В зоне УМР имеется 2 поста, площадь зоны составляет 180 м2.

Конструкторская разработка – струйная моечная установка для очистки, обезжиривания перед окраской и снятия обледенения с поверхностей подвижного состава, в том числе и снизу и сверху, составных частей машин при техническом обслуживании и ремонте.

Трудоемкость изготовления конструкторской разработки 8,125 чел.-ч и требует капиталовложений в размере 39471,07 руб. Годовая экономия составляет 41829 руб., при этом срок окупаемости составляет 1,06 года. Капитальные вложения, как по конструкторской разработке, так и по проекту не превышают предельные, что доказывает эффективность принятых решений.

В работе рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности и экологической безопасности при проведении робот в зоне ЕО.